Mazda ampliará su linea de modelos a partir de 2022, con la introducción del nuevo crossover CX-60 y el SUV CX-80 más grande.

Los dos recién llegados pertenecen al grupo de productos grandes de Mazda y se ubicarán por encima del actual CX-5 en la nueva cartera de la marca.

El CX-5 que se ha actualizado recientemente, no será reemplazado directamente por las nuevas incorporaciones, ya que sigue siendo uno de los modelos centrales que impulsa el negocio de Mazda a nivel mundial, lo mismo que el CX-30, que seguirá a la venta.

«Para satisfacer las crecientes necesidades del segmento, Mazda ofrecerá a los clientes una selección más amplia de SUV que combinen el desempeño ambiental más reciente con el placer de conducir inherente a cada Mazda», dijo la marca en un comunicado.

El CX-60 y el CX-80, que ofrecen dos y tres filas de asientos respectivamente, serán los primeros modelos híbridos enchufables de Mazda, combinando un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea con un motor eléctrico: una configuración probablemente se obtenga del socio estratégico Toyota y esté relacionado con el utilizado en el RAV4 PHEV de 302 hp.

Otras opciones de tren motriz incluirán el nuevo motor de gasolina de seis cilindros en línea Skyactiv-X, con un elemento híbrido suave de 48 V integrado para reducir las emisiones y mejorar el rendimiento.

Junto con estas presentaciones de nuevos modelos, Mazda finalmente comenzará a ofrecer la versión de extensión de rango prometida desde hace mucho tiempo de su SUV eléctrico MX-30.

Esto llegará en la primera mitad del 2022 con un motor de gasolina rotativo de bajo rendimiento que recarga la batería según sea necesario, una disposición similar a la que alguna vez usó el BMW i3.

Será el primer despliegue de tecnología de combustión rotativa en un automóvil producido en serie desde que el propio cupé RX-8 de Mazda se retiró en 2012.

Más tarde, en 2025, Mazda marcará el comienzo de su primera arquitectura EV a medida, que continuará respaldando una gama de modelos a medida que la firma busca electrificar toda su línea para el 2030.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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