Mucho del futuro de Ford depende de sus nuevos modelos eléctricos, así como el nuevo F-150 Lightning, la versión eléctrica del vehículo más popular de Estados Unidos.

La escases mundial de piezas ha erosionado varios fabricantes 

Ford ha tenido problemas con las entregas debido a la escasez de piezas, justo cuando tiene la F-150 Lightning cargada de miles de pedidos, que no puede complacer.

Para colmo de males, la escases de materiales no solo llegan a los microchips y a las piezas, si no también a la pintura.

Debido a este problema, Ford ha eliminado dos de los colores de pintura que los clientes pueden elegir, lo que pudiera afectar las ventas generales de la F-150 Lightning, porque hay clientes que si no consiguen un color especifico, no la compran.

El sitio Ford Authority dijo sobre las opciones de color de la F-150:

“Específicamente, el tono Smoke Quartz Metallic (código de pintura TQ) y Space White Metallic (código de pintura A3) no estarán disponibles para ordenar para la F-150 del 2023”.

Esto representa otra forma en que Ford puede reducir su potencial de ventas para toda la línea F-150.

Si bien la observación sobre el color de la pintura y las ventas puede parecer absurda, representa otra forma en la que Ford ha eliminado parte de una amplia gama de opciones para los clientes de la F-150, tanto para sus versiones eléctricas como a gasolina.

El tema de la pintura no hará que el líder de ventas, la F-150 deje de ser su buque insignia ni verse un poco comprometido, pero puede ser un detalle para que un comprador elija un modelo de la competencia.

En este caso, como la pintura, resulta que incluso las cosas pequeñas importan, ya que pueden reducir las opciones del cliente.

En un mercado con competidores poderosos, particularmente Silverado y Ram, las apuestas basadas en estas decisiones de Ford representan un riesgo.

Ford tiene una pequeña ventana en la que puede tomar una posición de privilegio en el mercado de vehículos eléctricos. Estas pequeñas cosas cuentan, cuando una empresa se sienta al límite y la escases de materiales afecta el crecimiento.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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