Según reveló la NHTSA, las pickup de Nissan, la Titan y la Frontier equipadas con una transmisión automática de 9 velocidades, están siendo retiradas del mercado, porque pueden salirse del modo “P” (estacionar) y rodar y rodar.
Este retiro es una expansión de un retiro anterior
Un problema con la transmisión puede evitar que se active el trinquete de estacionamiento, por lo que cuando un conductor cambia el camión a P (Estacionar), es posible que en realidad no esté en modo Estacionamiento.
Si el conductor no aplica el freno de estacionamiento de emergencia, el camión podría salir rodando sin previo aviso.
El problema afecta a más de 203,000 camionetas Nissan de las más nuevas. La mayor parte del retiro abarca más de 92,000 unidades de la camioneta de tamaño mediano Frontier que fue rediseñada de los años modelo 2022 al 2023.
Sin embargo, su predecesor de los años modelo 2020-2021 también se incluye porque Nissan colocó el nuevo motor de su camioneta vieja.
Además, casi 59,000 camionetas de tamaño completo Nissan Titan, han sido retiradas del mercado del año modelo 2020 al 2023.
La mayoría de los camionetas afectadas se retiraron del mercado en junio, pero ese retiro se limitó a los modelos producidos desde finales de 2019 hasta el 14 de junio de 2022.
Según explicó Nissan en documentos presentados ante la NHTSA, después de esa solución, Nissan descubrió otro problema de las camionetas que no se estacionaban y amplió el retiro bajo “mucha precaución”.
Durante la investigación ampliada, Nissan también analizó el modelo deportivo Nissan Z 2023, pero no se ha incluido en el retiro ampliado actual. Quizás en uno a llegar.
Otros vehículos Nissan e Infiniti equipados con la transmisión automática de 9 velocidades generalizada podrían verse afectados, y Nissan admitió que la investigación en curso no tiene remedio en este momento.
Mientras tanto, Nissan aconsejará a los propietarios que activen el freno de estacionamiento de emergencia hasta que se finalice la solución.
