El «Women’s Worldwide Car of the Year» ya tiene los ganadores de las cinco categorías en las que está configurado este premio: Coche Familiar, Berlina, SUV, Coche Exclusivo y 4×4 & Pick-Up. Todos estos vehículos representan la excelencia en sus segmentos por su seguridad, conducción, tecnología, confort, eficiencia, impacto medioambiental y relación calidad-precio.

Un total de 62 candidatos aspiraban a ganar alguno de los premios que concede el WWCOTY. Todos ellos deben cumplir el requisito de haber sido lanzados al mercado al menos en dos continentes entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2023.

Esta es la decimocuarta edición de los galardones que otorga el WWCOTY, un equipo formado por 75 mujeres periodistas del mundo del motor procedentes de 52 países de los cinco continentes. Es el único jurado en la industria del automóvil compuesto exclusivamente por mujeres.

El trabajo de las juradas en esta edición ha estado marcado por un mercado en continua evolución hacia modelos más eficaces y sostenibles. “La votación no ha sido fácil debido el extraordinario nivel de los candidatos”, dice Marta García, presidenta del Women’s Worldwide Car of the Year.

Ningún voto ha sido dado al azar. Todos han respondido a exigentes pruebas de conducción, detallados análisis y exigentes estudios de la competencia. Por eso los premios que concede el WWCOTY son decisivos para millones de compradores en todo el mundo”.

El resultado son cinco modelos imbatibles, cinco automóviles que representan la excelencia de su categoría, coches que merecen que el Women’s Worldwide Car of the Year les otorgue uno de sus galardones.

Estos cinco ganadores que ahora se anuncian pasarán a la final en la que se determinará cuál es el que obtiene el máximo galardón del WWCOTY. El ganador del Mejor Coche del Año se anunciará en el canal de Youtube del Women’s Worldwide Car of the Year a las 00:00 (hora de Nueva Zelanda) del 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer.

Ganadores por categorías del Women’s Worldwide Car of the Year 2024

 

SUV COCHE EXCLUSIVO 4×4 & PICK-UP
Kia EV9 Aston Martin DB12 Volkswagen Amarok

Volvo EX30

Es el primer SUV compacto premium de Volvo, su tercer modelo 100% eléctrico y su coche más asequible. Destaca por su autonomía homologada de 450 kilómetros, por su calidad, equipamiento en seguridad y porque es el Volvo con la menor huella de carbono hasta la fecha. Es cómodo y tiene una buena habitabilidad.

BMW Serie 5

El BMW Serie 5 se ofrece con una completa gama de motores, entre los que se incluye por primera vez una versión totalmente eléctrica, además de una variante familiar. Esta octava generación cuenta con la más avanzada tecnología, ofrece un amplio y cómodo habitáculo para los ocupantes y es el primer modelo de la marca que incorpora de serie un interior totalmente vegano.

Kia EV9

El Kia EV9 es el primer SUV eléctrico de gran tamaño con hasta siete plazas. A pesar de sus 5 metros de largo, cuenta con una buena aerodinámica. También destaca por su diseño innovador, su elevada tecnología, carga bidireccional y carga ultrarrápida de 800 voltios. Además, su precio es muy competitivo comparado con otros modelos en su segmento.

Volkswagen Amarok

Esta nueva generación del Volkswagen Amarok presenta un cambio radical. Gana habitabilidad, aptitudes todoterreno, capacidad de carga. Incluye cinco propulsores que se adaptan a las necesidades de cada mercado. También mejora en calidad interior y en equipamiento.

Aston Martin DB12

Lujo, elegancia y prestaciones definen al nuevo Aston Martin DB12. Está animado por un motor V8 biturbo que entrega 680 CV, declara una velocidad punta de 325 km/h y acelera de 0 a 100 en 3,6 segundos. Los cambios más destacados se encuentran en su habitáculo con un nuevo diseño y una elevada calidad sin perder su funcionalidad.

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Enrique Kogan
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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