El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras está dificultando la obtención de sus premios TOP SAFETY PICK y TOP SAFETY PICK+ en 2024, desafiando a los fabricantes a ofrecer una mejor protección para los pasajeros de los asientos traseros y mejorar sus sistemas para evitar accidentes de peatones.
A pesar de los requisitos más estrictos, 71 modelos califican para los premios 2024. De ellos, 22 obtienen TOP SAFETY PICK+ y 49 obtienen TOP SAFETY PICK.
«Seguimos los requisitos más estrictos que introdujimos el año pasado con otra actualización importante de los criterios de adjudicación en 2024», dijo el presidente del IIHS, David Harkey. «Los ganadores de este año son verdaderos destacados y ofrecen el más alto nivel de protección tanto para los ocupantes del vehículo como para otros usuarios vulnerables de la vía».
El cambio más grande del año pasado fue el reemplazo de la prueba de choque lateral original con una versión actualizada que utiliza una barrera más pesada que viaja a mayor velocidad.
Inicialmente, una calificación aceptable o buena era suficiente para obtener el premio TOP SAFETY PICK de nivel inferior. En 2024, se requiere una buena calificación para TOP SAFETY PICK o TOP SAFETY PICK+.
Además, los vehículos ahora necesitan una calificación aceptable o buena en una versión revisada de la evaluación de prevención de choques frontales de peatones para calificar para cualquiera de los premios.
La nueva versión reemplaza las pruebas diurnas y nocturnas anteriores con una única evaluación que incluye algunas pruebas a la luz del día y otras en la oscuridad. El año pasado, los vehículos podían ganar el premio de nivel inferior independientemente de si podían detectar y evitar a los peatones en la oscuridad.
En un cambio aún mayor, la prueba actualizada de superposición frontal moderada reemplazó la evaluación original en los requisitos TOP SAFETY PICK+ de 2024.
Los vehículos ahora necesitan una calificación aceptable o buena en la evaluación actualizada, que añade un segundo maniquí sentado detrás del conductor y enfatiza la seguridad del asiento trasero. Aún se necesita una buena calificación en la prueba de superposición moderada original para obtener el premio básico TOP SAFETY PICK.
Como antes, para ganar cualquiera de los premios, un vehículo debe ofrecer una buena protección en un choque frontal pequeño superpuesto, en el que el 25% del ancho del vehículo en cada lado choca con otro vehículo o un objeto estacionario.
Este año, las evaluaciones del lado del conductor y del lado del pasajero se han combinado en una sola calificación. La prueba se realiza tanto en el lado del conductor como en el del pasajero, y la calificación es equivalente al menor de los dos resultados.
Los ganadores del premio también deben tener faros delanteros buenos o aceptables equipados en todos los niveles de equipamiento.
Hyundai Motor Group, que incluye las marcas Genesis, Hyundai y Kia, tiene la mayor cantidad de premios en el 2024 en general: seis premios TOP SAFETY PICK+ y 10 premios TOP SAFETY PICK para un total de 16.
Toyota Motor Corp., que incluye las marcas Toyota y Lexus, tiene el siguiente total más alto con un premio TOP SAFETY PICK+ y 12 premios TOP SAFETY PICK.
Mazda gana la mayor cantidad de premios TOP SAFETY PICK+ de cualquier marca, con cinco, así como un TOP SAFETY PICK.
Por clase, los SUV pequeños, los SUV medianos y los SUV medianos de lujo están empatados en la mayor cantidad de premios TOP SAFETY PICK+, con cinco cada uno. Los SUV de lujo de tamaño mediano, que califican para 12 premios adicionales de MEJOR SELECCIÓN DE SEGURIDAD, obtienen la mayor cantidad de premios en general. Relativamente pocos automóviles, camionetas y minivans califican para cualquiera de los premios.
G Buenas calificaciones en la prueba de frente de pequeña superposición
AG Aceptable o bueno en la prueba de frente de superposición moderada actualizada
G Buena calificación en la prueba paralela actualizada
AG Faros delanteros aceptables o buenos de serie
AG Aceptable o bueno en la prueba de prevención de choque frontal de peatones
La clasificación de los más seguros:
PEQUEÑOS
Acura Integra
Mazda 3 hatchback
Mazda 3 sedán
Toyota Prius
MEDIANOS
Honda Accord
Hyundai Ioniq 6
DE LUJO GRANDE
Génesis electrificado G80
SUV PEQUEÑOS
Génesis GV60
Honda HR-V
Hyundai Kona
Mazda CX-30
Mazda CX-50 fabricado después de agosto de 2023
SUV DE TAMAÑO MEDIANO
Ford explorador
Kia Telluride
Mazda CX-90
Nissan Pathfinder fabricado después de noviembre de 2023
Ascenso Subaru
SUV DE LUJO DE TAMAÑO MEDIANO
Acura MDX
BMW X3
Genesis GV80 construido después de agosto de 2023
Mercedes-Benz Clase GLE con prevención de colisión frontal opcional
Tesla modelo Y
